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如何诊断大吨位液压组合插座油缸泄漏故障

如何诊断大吨位液压油缸泄漏故障

一般情况下，在矿山液压机械系统中，大吨位液压油缸系统的泄漏量一般采用液压油缸或工作装置位移量表现出来。一旦发生位移量超标，则可能是液压油缸发生泄漏故障。

1、经验诊断法

检查液压系统工作情况，使液压油缸运动到极限位置时，可先测液压系统的工作压力，一旦工作压力达不到规定值，并且通过调节安全阀压力仍不发生变化时，则可能因液压油缸内泄造成。

2、试验

在未拆液压系统元件时，首先应按试验操作规程将机械开机到位，然后，操作换向阀使液压油缸的活塞运行至试验位置，拆开液压油缸回油腔管路，通过观察油口是否有液压油流出，可判断液压油缸泄漏情况。

对叠加过载阀液压油缸，操作控制阀使被试液压油缸的活塞伸从油孔盖和凸轮盖密封垫到变速箱唇形密封件出至极限位置，当液压系统升压后，拆开液压油缸回油腔管路顶针油口，观察油口有无液压油流出，如果有，表明液压油缸内泄。对叠加平衡阀液压油缸，可操作换向阀使被试液压油缸活塞适当伸出，通过工作装置承载，使液压油缸无杆腔产生压力。然后，操作换向阀至中位，拆开液压油缸进出油口，观察进出口其变化值分别为△长葛R1△、R2、△R3、△R4的泄漏量。如果进油口有液压油流出，表明液压油缸内泄，如果出油口有液压油流出，则平衡阀泄漏。

    对于叠加双向液压锁液压油缸，同样操作换向阀，使被试液压油缸活塞适当伸出，通过工作装置承载，使液压油缸无杆腔产生压力。然后，操作换向阀至中位，拆开液压油缸进出油口，观察进油口和出油口的泄漏量，如果有液压油流出，说明液压锁在无杆腔方向不闭锁，如果活塞杆受载回缩，进油口无液压油流出，而出油口有液压油流出，说名液压油缸内泄，同时液压锁在有杆腔方向不闭锁，如果两油口均无液压油流出，说明双向液压锁正常工作。

     通过上面的介绍，想必大家对大吨位液压油缸的泄漏可以进行简单的判断了。当然更多烟度计关于大吨位液压油缸的知识可以登录我公司站查询。